falls ihr euch wundert, warum da plötzlich ein weißer VW-Bus ohne Nummernschild bei uns am Parkplatz steht...
Darf ich vorstellen: das ist mein "Neuer", Snoopy sein Name, und ich muss ihn erst in Wien anmelden. (Warum Wien? Einfach weil ich wegen des Parkpiclerls in Wien sonst meine Mama nicht mehr gut für mehrere Tage besuchen könnte).

Und weil mir die Trennung echt nicht leicht fällt würde ich mich ur freuen, falls ihn jemand von euch kaufen möchte und er hier am Platz bleiben kann! Falls sich niemand von euch meldet würde ich ihn in den nächsten Monaten über willhaben.

Balu ist ein VW T4, Bj 97 mit 102PS und dem vielgepriesenen 2,5l TDI Motor und nach 9 gemeinsamen Jahren kann ich sagen: er ist ein wirklich "braves" und verlässliches Auto, das mich praktisch nie im Stich gelassen hat und auch beim jährlichen Service keine allzu hohen Kosten verursacht hat (da hab ich von Freunden & Bekannten mit neueren Autos oft von viel höheren Reparatur-Kosten erfahren).

Er ist ein verlässliches Alltagsfahrzeug mit relativ geringem Verbrauch (ca 7L auf 100km), ein tolles Transportfahrzeug und aufgrund des langen Radstands auch hervorragend als Campingbus geeignet, wobei Menschen bis 180cm Körpergröße Bett & Rückbank gleichzeitig eingebaut lassen können. ICh selbst hab ihn damals liebevoll zum Campingbus ausgebaut und würde ihn auch (großteils) so fertig hergerichtet übergeben.

Natürlich könnt ihr ihn euch jederzeit anschauen, auch von innen, und natürlich auch gerne eine Probefahr machen.

Balu hat ein relativ frisches Pickerl (gültig bis Mai 26, plus 2 Monate) und der einzige Grund warum ich ihn verkaufe ist, weil man vermutlich fürs nächste Pickerl einiges in Rost-Ausbesserungen stecken müsste und mir meine Mama & Tante angeboten haben, mir einen "neuen" (natürlich auch schon in die Jahre gekommen) Bus zu kaufen.

Der Rost ist vorallem an den sichtbaren Stellen der Karosserie (vorallem rund um die Scheiben, die man dafür ausbauen müsste). AUßerdem hat er an der Seite leider eine kleine aber tiefe Schramme erhalten, als ich vor kurzem an einer Baggerschaufel angestriffen bin.
Der Unterboden ist jedoch in einem relativ guten Zustand und auch motortechnisch funktioniert er einwandfrei.

In Österreich würden sich die erforderlichen Spenglerarbeiten für ein Auto dieses Alters und mit seinem Km-Stand (knapp 390.000) nicht auszahlen, aber ich war heute bei Ulrichs Mechaniker in Slovenien und der hat gemeint, dass man ihn für ca 1300-1500€ rostmäßig soweit herrichten könnte, dass er auf jeden Fall noch einige Jahre "durchhalten" würde (um ihn WIRKLICH nachhaltig zu entrosten müsste man viel mehr reinstecken und ob sich das bei so einem alten Auto auszahlt ist echt fraglich).
Der Mechaniker hatte heute keine Zeit, um ihn auch technisch und unterbodenmäßig gründlicher zu untersuchen, aber wenn ihr Interesse habt, ihn zu nehmen, könnt ihr das gerne machen lassen, um eine professionellere Einschätzung über seinen Zustand zu erhalten.

Nach einiger Recherche auf willhaben über einen fairen Verkaufspreis habe ich beschlossen, ihn für 2000€ anzubieten.

Hier einige der willhaben-Angebote, an denen ich mich orientiert hab:

Meiner Einschätzung nach, hat man mit Balu da ein gutes Preis-Leistungsverhältnis - und wie gesagt, ihr könnt ihn gerne auch nochmal bei dem Slovenischen Automechaniker genauer checken lassen..

Kommt gerne auf mich zu, wenn ihr Fragen habt oder ihn probefahren wollt.

:)*